Las penas del Agente Smith

21/8/2008

Periodismo de casquería

Archivado en: Ida de Olla — Perpetrado por RinzeWind a las 7:00 am

Ayer me enteraba del accidente de avión en Barajas justamente después de haberme marcado para leer tranquilamente en casa un artículo sobre un hipotético hotel espacial y el boletín número 135 de la ESA, que contiene un artículo que habla sobre los futuros desarrollos en el campo del turismo espacial. No eran la secuencia de noticias óptima, desde luego, ni la más apropiada para empezar la tarde.

Hoy no hay artículo. Me he pasado la noche ocupado, buscando los restos de humanidad de algunos de los periodistas que se han desplazado a cubrir la noticia (de cuyas acciones he tenido conocimiento gracias a los comentarios en Escolar y Menéame.) Algunos no pasarían ciertos tests de ética.

Mención de honor a Telecinco, que tiene un apartado especial en su página dedicado exclusivamente a recoger las fotografías de los heridos. Al final, Piqueras conseguirá que haya que ver sus telediarios con la televisión sobre un barreño.

Actualización: poco después de escribir las líneas de aquí arriba, Mi mesa cojea lo dice mucho mejor.

13 Comentarios

  1. Ejemplo al azar:

    Informativo de Cuatro. Conexiones en directo desde los “puntos calientes” de la noticia. En Barajas una columna de humo, hace de fondo perfecto a la noticia. El cámara muestra la capacidad del zoom de su máquina para ilustrar mejor la escena mientras la reportera intenta juntar “palabras clave” (léase muertos, víctimas, fallecidos, tragedia, drama, escena dantesca…) para hacer la crónica. Desde el estudio conectan con otra zona de interés: el IFEMA. En este caso la reportera junta todas las “palabras clave” que le han recomendado con algunas de cosecha propia. El resultado, algo parecido a esto: “Aquí no dejan de llegar coches fúnebres. Bueno, en realidad, son furgones. Con varios cadáveres en su interior. Todos ellos son almacenados en naves habilitadas para ello. Serán en cámaras frigoríficas donde esperen algunos de ellos a su posterior identificación por familiares…”

    Qué asco.

    Comentario por Carlos el rojo — 21/8/2008 @ 8:33 am

  2. En Telemadrid un triste y ojeroso siervo de Espe llegó a decir que Rajoy había interrumpido sus vacaciones para trasladarse al lugar del atentado. Supera eso.

    Comentario por whitesnake_once_ruled_the_world — 21/8/2008 @ 9:31 am

  3. Increible frivolidad con la que se trató todo el accidente. Acosaron a los familiares (aunque alguno de ellos bien que buscó su momento de gloria, como el tipo gordo de pelo blanco), sacaron imágenes de los heridos y repitieron como información del día que el presidente y sus secuaces (así como los de la oposición, por no quedar atrás) habían interrumpido sus vacaciones. Oh, los dioses del Olympo, cuánta generosidad albergan sus corazones.

    No sacaron imágenes de los cadáveres porque, al parecer, un juez “desalmado” ha prohibido emitir las grabaciones que hicieron los que estuvieron en el lugar de los hechos como voluntarios o como médicos. Será que no se ha enterado el juez éste que esas imágenes, como toda truculencia, son de “interés público”.

    Dios mío, cuánto morbo.

    Menos mal que aún queda gente con dos dedos de frente.

    Comentario por Ramón de Mielina — 21/8/2008 @ 10:07 am

  4. La ética está sobrevalorada.

    Comentario por yaki — 21/8/2008 @ 11:17 am

  5. Yo predije que iba a ser así desde el principio y me impuse no ver la TV en ningún momento, cosa que hice, que suficientemente jodido me dejó el asunto (ver la columna de humo y el pollo de sirenas ayudó). Me fui enterando online, donde hubo menos morbo, o al menos se pudo elegir el nivel de morbo, y la información fue más clara.

    Comentario por krollspell — 21/8/2008 @ 11:46 am

  6. […] País de MIERDA, si, si, como lo oís. A veces me da vergüenza el país donde vivo. Y más concretamente de los medios de comunicación audiovisual.¿Cómo se puede estar ocho horas o más, hablando de la desgracia ajena? ¿Cómo se puede intentar llenar de contenido una cosa que esta dicha en tres minutos durante horas? Accidente en Barajas, por un posible fallo o incendio en el motor izquierdo, más de ciento cincuenta muertos y numerosos heridos. Se ha instalado el tanatorio en el recinto IFEMA. Punto. A partir de aquí el morbo, la vergonzosa intrusión en la intimidad de unos familiares en evidente estado de shock (no paraban de pasar la entrevista a una pobre mujer que tenia el hijo en le avión, cada vez que la veía se me caía el alma al suelo, a la tercera vez que la vi apagué la TV), la filmación de los heridos entrando en los hospitales y si les hubieran dejado, seguro que se plantan en IFEMA, mano a mano con los forenses, filmando las autopsias. Veo, por suerte, que no soy el único que piensa así. En a desgana, Las penas del agente Smith o en Mi mesa cojea han dado muestras de su indignación. […]

    Pingback por Barajas, 20 de agosto « Pasa la vida — 21/8/2008 @ 11:50 am

  7. Bueno, se junta la etica periodistica con la falta de noticias del verano y mira lo que sale. (Seguro que alguno estaba maldiciendo porque haya coincidido con Olimpiadas y partido de futbol, que ya tenian 3/4 de telediario lleno para hoy y no un dia mas flojo)

    Yo estuve siguiendo la noticia en El Pais y en 20minutos y es curioso las formas de “medir la tragedia” La variable siempre era los muertos, pero unos usaban la formula de muertos confirmados y otros la de Pasajeros-heridos confirmados. Desgraciadamente esta ultima fue la de convergencia mas rapida a la realidad.

    En fin el mundo es asi. Lo peor de todo es que podemos trabajar para minimizar estos accidentes en el futuro, pero lo del tratamiento mediatico no tiene solucion. Seguro que fue asi en el Titanic, es asi ahora, y será asi cuando se pierda una lanzadera de camino a la base orbital en Jupiter dentro de muchos años.

    Comentario por TioMac — 21/8/2008 @ 1:16 pm

  8. El presidente de la APM es de la misma opinión que Rinzewind:

    (…)González Urbaneja pide a los programas de entretenimiento que no den el accidente de Barajas
    El presidente de la Asociación de la Prensa de Madrid recomienda que se encarguen de este tema “personas que sepan de lo que hablan” y que puedan informar “con peso y fundamento” (…)

    Tiene su lógica: Désde cuándo es un “entretenimiento” un accidente aéreo?. (Aunque, luego, también hay cada periodista, que eso de peso y fundamento o saber de lo que hablan, pues que no, que ese día no asistieron a clase ni npi (ni pudieron informarse); véanse si no, los plumillas que relatan con todo lujo de detalles de una novela gore, los foto-periodistas que se regodean en fotogalerías dantescas, ….

    Urbaneja/Rinzewind pinchan en un pequeño detalle “sin importancia”: LA AUDIENCIA. Precisamente, los que han llegado más allá de lo ético, los que han pasado la delgada línea de lo políticamente correcto, SON LOS QUE MÁS VENDEN, LOS MÁS ESCUCHADOS Y LOS MÁS VISTOS.

    Algunas veces pienso que ya no se trata de Noticias, … QUE ESTO SE HA CONVERTIDO EN EL SHOW BUSSINES DEL ESPECTÁCULO.

    Comentario por yaki — 21/8/2008 @ 1:23 pm

  9. Ejemplo de oximoron: Etica periodistica.

    Comentario por fabel — 21/8/2008 @ 2:18 pm

  10. […] Pero también habría que resaltar la falta de tacto y la manera morbosa de explotar un suceso tan trágico como el de este avión que ha costado la vida a más de un centenar de personas. Siento asco y repulsión ante la combinación de capitalismo y morbo que a su vez se relaciona con el primero, ya que el morbo se emplea para generar audiencia, porque más audiencia se traduce también en mayores ingresos. Al final todo gira entorno a una misma cuestión, capitalismo, un sistema que sigue cobrándose vidas sin piedad alguna, y que convierte en espectáculo y entretenimiento cualquier suceso, no importando la gravedad del mismo. Todo por el dinero, siempre el maldito dinero. […]

    Pingback por Asco y repulsión | Slynation.com — 21/8/2008 @ 2:23 pm

  11. #8, tampoco me asustan demasiado los presentadores de programas de entretenimiento viendo de lo que son capaces los demás. No hay más que ver el titular de la portada de hoy El Mundo: “La crisis de Spanair desemboca en una tragedia con 153 muertos”, añadiendo en uno de los subtítulos que “el copiloto del avión había sido incluido en el ERE de la compañía e iba a ser despedido”, elemento este de gran valor informativo para la noticia.

    Aunque la verdad, dado el pasado reciente de este periódico, ya no me asombra nada.

    Comentario por Suso — 21/8/2008 @ 3:07 pm

  12. ¿Ha muerto el piloto? También sería una buena noticia que preguntarán a Raphel a ver si puede ponerse en contacto con él y que nos diga qué pasó por su cabeza, si le habían pagado para estampar el avión y así poner el broche final a la crisis de Spanair, si era su manera de vengarse porque iba a ser despedido, si se había drogado o si, simplemente, no fue su culpa sino la de Dios. Ahora estará hablando con él (siempre que nos responda esta última opción) así que nos podrá aclarar muchas cosas.

    Y si Raphel no puede contactar con él siempre podrán rellenar unas cuantas horas de prime time.

    Ya ves tú qué cosas.

    Comentario por Ramón de Mielina — 21/8/2008 @ 4:28 pm

  13. “Y que abandone toda esperanza aquel que entre en su alma y no encuentre nada…”.

    Un saludo.

    Comentario por Kaizen — 22/8/2008 @ 1:27 pm

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