Están las hemerotecas que da miedo mirarlas incluso de lejos. Ayer (la negrita es mía):

Por su parte, Mercamadrid, registra poca actividad y no prevé para los próximos días problemas de desabastecimiento de carne, pescado, frutas y hortalizas, por el acopio que se hizo la semana pasada. La huelga afecta a las más de 40 empresas del Mercado Central de Carnes, cuya portavoz, Mari Ángeles Goizueta, dijo que “todos nuestros camiones están parados”. Aseguró que, hasta el mediodía, la jornada ha discurrido “sin incidentes” y que el mercado de carnes está abastecido “en un porcentaje muy alto”.

Hoy:

El mercado central de abastecimiento de Madrid Mercamadrid ha recibido hoy un 89% por ciento menos de camiones de pescado fresco, ya que tan sólo han entrado diez frente a los 90 que llegan habitualmente a las instalaciones, por lo que prevé que en dos días el desabastecimiento sea notable.

[...]

Los puestos de carne también han advertido de que, a partir del jueves, podría comenzar a escasear el género si la huelga de transportes se mantiene. Aunque algunos puestos han asegurado contar con provisiones para toda esta semana, gracias al acopio realizado este domingo, otros han señalado que a partir del jueves habrá problemas de existencias que afectarán a todas las carnes en general.

Yo me he plantado dos tomateras en la terraza y he estado engordando al gato del vecino durante todo el invierno. En la puerta les espero con la escopeta del abuelo.

10 comentarios

  1. JJ (#1) dice:

    Si, tú ríete, pero verás el jueves, que ni siquiera juega la selección para consolarnos…

  2. EC-JPR (#2) dice:

    No es para tanto, Rinze. Con no ser el primero que se muera de hambre, ya tienes alimento garantizado.

    De todas formas, me hace una gracia esto de la “crisis” y el “desabastecimiento” después de dos días de huelga… A estos sensacionalistas se les ha debido de olvidar que hay muchos sitios donde la gente hace cola para comprar el pan. Y otros donde ni siquiera hay pan. Y que España no hace mucho pasó por ambas categorías. Vamos: que sí, pero tampoco es pa’ tanto.

  3. Sonicando (#3) dice:

    Ayer bajé a comprar al Súper porque no tenía de nada, y salí pronto del labo. Me tocó joderme y tragarme una cola enooooorme porque millones de abuelas (y no tanto) histéricas, creían que venía un holocausto nuclear y había que abastecerse.

    En este país, entre que los medios de comunicación dan pena y media (una noticia así les arregla la semana) y que hay mucho cateto, cuando pasa algo así se viene el mundo abajo.

    Estoy con EC-JPR, ni es tan grave, ni va a ser tan largo. Pero si lo es, yo guardo la escopeta, que ayer hice compra ;)

  4. Iñaki (#4) dice:

    Con la tontería les están haciendo el agosto a los hipermercados, pues la gente va como loca a comprar, como decís, como si hubiera una catástrofe nuclear. Si de normal tienen que tirar un porrón de alimentos, estos días van a vender todito todo (y a mayor precio cuanto menos quede). Y con un poco de suerte, cuando se vayan acabando las existencias se acabará la huelga. Así que me da que van a salir ganando.

    Mientras, los transportistas haciendo el tonto, a mi parecer. Si el gobierno ni pincha ni corta en el precio del petróleo, ¿qué quieren?

  5. Gran Maorí (#5) dice:

    Si, si, vostros reiros. Cuando la civilizacion se desplome por la falta de combustible yo estare parapetado en el bunker que construi en mi sotano, rodeado de latas de fabada Litoral y callos a la madrileña.
    Y me llamaban loco cuando compraba la leche por palets ¿quien es el loco ahora?

  6. Controlcé (#6) dice:

    #4 Hombre, que no pinchan ni cortan… Bien es verdad que el precio del crudo lo ponen los del pañuelo en la cabeza, pero después el gobierno se infla a meterle impuestos a la gasolina, y supongo que la rebaja de precio vendría por una bajada de esos impuestos. Por otra parte, los transportistas (como las profesionales del amor libre) a alguien se tienen que quejar, y no los veo yo fletando charters rumbo a Riad. Los ciudadanos se tienen que quejar a su gobierno que es quien gestiona sus impuestos y quien les representa, para que luego este tome las medidas necesarias ante quien haga falta (me entra la risa floja escribiendo esto, pero la teoría es asín).

  7. EC-JPR (#7) dice:

    #6: Sé que no lo has dicho, pero por si acaso yo me adelanto a replicarte :) Rebajar el precio de los combustibles, ¿solucionaría algo? Más bien creo que paliaría algo, que sería pan para hoy y hambre para mañana. Porque desde el momento en que dependemos de un combustible agotable y cuyo grifo no controlamos, estamos agarrados por los güevecillos. El rebajar los impuestos no arreglaría ningún problema: sólo lo pospondría unos cuantos meses.

    A mi modo de ver, la solución pasa más bien por “liberarnos” del petróleo. Una solución “a lo Bush” sería deshacernos de todos los camiones y tirarlos al desguace. Pero claro, alguien tiene que transportar las mercancías. Así que, asumiendo que el transporte por carretera es necesario, hay que ver la forma de moverlo sin petróleo.

    En otras palabras: si bien a corto plazo puede ser interesante una bajada de impuestos, la solución a medio/largo plazo más sencilla pasa por un fomento de los biocombustibles. Además, anda que no hay llanuras en Castilla para sembrar trigo. ¿Y no dicen que la agricultura española es ineficiente? ¡Pues toma forma de potenciarla!

    Y para que esto quedara creíble del todo, tendría que haberlo dicho con una caña en la barra de un bar :)

    My two cents.

  8. Daniel (#8) dice:

    #5: Si lo que vas a comer en tu búnker es fabada y callos, es probable que seamos los demás quienes te cerremos la puerta por fuera para que no te nos puedas acercar. ¡Cuidado con las cerillas!

    #6: Claro, rebajar los impuestos del gasóleo es algo estupendo… para que los empresarios del transporte mantengan sus márgenes pese a la subida del precio del combustible, pero descojonaría los presupuestos del Estado, de modo que acabaríamos pagando todos los demás ese mantenimiento de sus márgenes.

    Por otra parte, no sé qué impide repercutir a sus clientes, en vez de esperar que apechuguemos todos, el incremento del coste, que sería lo lógico en un mercado libre como se supone que es el nuestro. Lo que pasa es que aquí sólo salen los campeones del mercado libre cuando la cosa va de privatizar empresas, pero cuando vienen mal dadas, que apechugue el Estado. También puede ser que yo no tenga ni puta idea de economía, que lo acepto sin mucha resistencia, pero si nadie me lo explica mejor (y las pancartas de los camioneros no lo hacen), me temo que la opinión que me suscita es más bien ésta.

    Por otra parte, cabe destacar que los manifestantes no son ni mucho menos la mayoría de los camioneros de España, pero los camiones ocupan mucho y es relativamente fácil dar por culo mucho aun siendo relativamente pocos.

  9. Iñaki (#9) dice:

    Que se quejen a quien se tengan que quejar. Lo entiendo, repito. Pero lo que no está bien es que con su derecho a huelga pisen el de los demás a trabajar.

    El caso es que hay maneras y maneras de hacer las cosas. Si el petróleo sube, lo suyo es cobrar más por sus servicios. Ahí es donde tienen que estar unidos. Hasta que, llegado el momento, esto explote por algún lado.

  10. Don Agrio (#10) dice:

    Uy, se les ha olvidado de remendar un descosido del telón!

    http://www.elpais.com/articulo/economia/supermercados/comienzan/recibir/suministro/gracias/desbloqueo/almacenes/elpepueco/20080611elpepueco_12/Tes

    Nada, de cara al viernes un poquito más de noticias apocalípticas y vuelta a vaciar el almacén.

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